100-Tage-Programm des Senats bringt Perspektiven für Marzahn-Hellersdorf

Am vergangenen Wochenende ist der rot-grün-rote Senat in Klausur gegangen, um sein 100-Tage-Programm zu diskutieren und zu verabschieden. Das Programm enthält wichtige Aussagen für den Marzahn-Hellersdorf. Beschleunigung RadwegeausbauEine gemeinsame Organisationseinheit wird gebildet, um die Bezirke bei der schnelleren Umsetzung von Radverkehrsinfrastruktur zu unterstützen. Vereinbarung zum BusspurenausbauDie Senatsverwaltung bietet den Bezirken eine Kooperation an, um einzelne …

Südliche Fußgängerbrücke am S-Bahnhof Marzahn abgerissen – 2022 geplanter Neubau verzögert sich

2019 ist auf Anfrage der LINKEN Abgeordneten Dr. Manuela Schmidt und Kristian Ronneburg bekannt geworden, dass die Deutsche Bahn nach der Inbetriebnahme der verlängerten Brücke vom EASTGATE zum S-Bahnhof Marzahn ab 2021 die südliche Fußgängerbrücke am Bahnhof zurückbauen will. Der Rückbau erfolgte nun im Dezember 2021. 2019 wurde der Neubau der Brücke durch die DB …

Auf den Hund gekommen?

Zum Jahreswechsel sind sie in aller Munde: Neue Gesetze und Verordnungen, die zum Jahresbeginn in Kraft treten. In der Regel werden diese vorher durch die zuständigen Behörden und Ämter breit angekündigt, doch manche Änderungen scheinen in der Schublade verschwunden zu sein, bis sie pünktlich zum Jahresbeginn herausgezogen werden. So ähnlich ist es bei der Registrierungspflicht …

Bahnhofsmodernisierungsprogramm – Diese Bahnhöfe sollen in Marzahn-Hellersdorf modernisiert werden

Seit Jahren verhandelt die Senatsverwaltung Umwelt, Verkehr und Klimaschutz mit der Deutschen Bahn über ein Bahnhofsmodernisierungsprogramm. Dem Berliner Abgeordnetenhaus wurde dazu im Rahmen der letzten Haushaltsberatungen zum ersten Mal Bericht erstattet. Der Senat und die Deutsche Bahn haben sich mittlerweile über Prioritäten verständigt und eine Maßnahmenliste beschlossen, die nun vorliegt. Für S-Bahnhöfe in Marzahn-Hellersdorf liegen …

Fahrradparkhaus Mahlsdorf – Bau soll ab 2025 erfolgen

Im Auftrag des Senats ermittelt die infraVelo GmbH seit Jahren den Bedarf an Fahrradstellplätzen in Berlin, insbesondere an Bahnhöfen und Haltestellen. Die Untersuchungen haben ergeben, dass es im Bezirk Marzahn-Hellersdorf den größten Bedarf, auch an gesicherten Abstellanlagen, am Bahnhof Mahlsdorf gibt (700 zusätzliche Stellplätze). Eine Machbarkeitsuntersuchung ist dazu in der vergangenen Legislaturperiode beauftragt worden (Wir …